Constatarea amiabilă de accident: cum o completezi corect

Constatarea amiabilă de accident este formularul standard, folosit în România și în multe alte țări europene, prin care doi șoferi implicați într-o tamponare consemnează împreună ce s-a întâmplat, fără să cheme poliția. Completată corect, este documentul principal al dosarului de daună pe RCA. Completată greșit, poate întârzia luni întregi plata sau poate muta vina pe șoferul care nu a greșit.

Formularul are o față comună, pe care o completați amândoi, și un verso pe care fiecare îl completează separat. Mai jos găsești condițiile în care îl poți folosi, ce scrii în fiecare rubrică și ce verifici înainte de a semna.

Important: Informațiile au caracter general și nu înlocuiesc indicațiile asigurătorului tău, ale poliției sau ale unui avocat. Regulile privind constatarea amiabilă se pot schimba, așa că verifică forma actuală pe site-ul ASF sau la asigurător.

Când poți folosi constatarea amiabilă

Constatarea amiabilă se folosește numai în accidentele fără victime, cu cel mult două vehicule și cu acordul ambilor șoferi asupra felului în care s-a produs evenimentul. Dacă oricare dintre condiții lipsește, chemi poliția.

Dacă celălalt șofer nu are RCA valabil, situația are consecințe și pentru el; despre riscuri citește Mașina fără RCA valabil: riscuri și obligații ale șoferului. Când vehiculul celălalt este înmatriculat în altă țară, formularul european poate fi folosit, dar cere-i obligatoriu documentul de asigurare internațională, explicat în Cartea Verde: când îți trebuie și ce acoperă în străinătate.

Atenție: Constatarea amiabilă nu este o tranzacție între șoferi. Nu accepta bani pe loc în locul formularului și nu semna un document pe care nu-l înțelegi. Plata vine de la asigurătorul RCA al vinovatului, nu din buzunarul lui.

Înainte să scoți pixul: siguranță și dovezi

Primul pas nu este formularul, ci securizarea locului și strângerea dovezilor. Pornește avariile, pune triunghiurile reflectorizante și îmbracă vesta.

1. Fotografiază mașinile în poziția de după impact, din mai multe unghiuri, cu numerele de înmatriculare vizibile și cu repere ale drumului (marcaje, semne, intersecție).
2. Abia apoi eliberează carosabilul, dacă mașinile pot fi mutate și blochează traficul.
3. Fotografiază avariile de aproape, la ambele vehicule.
4. Cere actele celuilalt șofer: permisul, certificatul de înmatriculare și polița RCA (sau dovada electronică a ei).
5. Notează datele martorilor, dacă există, cu numele și telefonul.

Sfat: Fotografiază și actele celuilalt șofer, cu acordul lui. O greșeală de o cifră la numărul poliței sau la numărul de înmatriculare poate întârzia identificarea asigurătorului.

Partea comună a formularului, rubrică cu rubrică

Fața formularului se completează pe un singur exemplar, împreună, cu pix, apăsând bine, pentru că hârtia este autocopiativă. Vehiculul A are coloana din stânga, vehiculul B pe cea din dreapta; nu contează cine este A și cine B.

Rubricile 6–9: atenție la diferența dintre titular și șofer

Mașina poate fi condusă de altcineva decât proprietarul sau titularul poliței. În acest caz, la rubrica 6 apare titularul poliței, iar la rubrica 9 șoferul efectiv. Confuzia dintre ele este una dintre cele mai frecvente cauze pentru care dosarul se întoarce cu cereri de clarificare.

Rubricile 10 și 11: impactul și avariile

Săgeata de la rubrica 10 arată locul în care a fost lovită prima dată mașina, nu toate zonele avariate. Avariile se descriu la rubrica 11 concret, pe zone: „bară spate stânga deformată, stop stânga spart”, nu „lovitură în spate”. Descrierea nu trebuie să fie exhaustivă, pentru că inspectorul o completează la constatare, dar nu trebuie nici să contrazică fotografiile. Dacă ai dubii despre o avarie interioară, scrie că urmează să fie verificată la constatare.

Circumstanțele: căsuțele care decid vinovăția

Rubrica 12, circumstanțele, este centrul formularului: pe baza căsuțelor bifate, asigurătorii stabilesc cine răspunde. Ea conține 17 situații tipice, de la vehicul parcat sau staționat la nerespectarea priorității ori a semaforului, și fiecare șofer bifează doar ce se aplică vehiculului său.

Câteva exemple de situații descrise în căsuțe:

• vehiculul staționa sau era parcat;
• pleca din parcare ori deschidea o portieră;
• intra sau circula într-un sens giratoriu;
• lovea din spate un vehicul care mergea în același sens, pe aceeași bandă;
• schimba banda sau depășea;
• vira la dreapta ori la stânga;
• mergea înapoi;
• nu a respectat un semn de prioritate sau semaforul roșu.

La finalul coloanei de căsuțe scrii numărul total de căsuțe bifate pentru fiecare vehicul. Acest număr împiedică adăugarea ulterioară a altor bife.

Atenție: Nu bifa o căsuță doar pentru că celălalt șofer ți-o cere. Dacă nu ești de acord cu o circumstanță, nu semna amiabil și cheamă poliția.

Schița accidentului și observațiile

Rubrica 13, schița, arată poziția vehiculelor în momentul impactului, iar o schiță clară poate lămuri ce căsuțele nu reușesc să spună. Desenează:

• traseul drumului sau al intersecției, cu benzile;
• direcția de mers a fiecărui vehicul, cu săgeți;
• pozițiile în momentul impactului, marcate cu A și B;
• semnele de circulație, semafoarele, marcajele relevante;
• numele străzilor.

Rubrica 14, observațiile mele, este spațiul fiecărui șofer pentru precizări: de exemplu, că semaforul era verde pentru el sau că celălalt a ieșit din parcare fără să se asigure. Scrie fapte, nu acuzații, și fără termeni vagi.

Semnăturile și ce faceți după

Rubrica 15 se semnează de ambii șoferi, pe ambele coloane, iar din acel moment partea comună nu se mai modifică. Exemplarele se despart: fiecare păstrează unul.

Versoul: declarația ta

Pe verso, fiecare șofer completează separat datele suplimentare: descrierea accidentului în cuvintele lui, unde se poate vedea mașina, datele proprietarului și ale șoferului. Versoul nu poate contrazice ce ați semnat împreună pe față; poate doar să completeze.

Unde depui formularul

Păgubitul poate cere despăgubirea de la asigurătorul RCA al vinovatului sau, dacă are opțiunea în polița proprie, de la propriul asigurător, prin decontare directă (vezi Decontarea directă la RCA: ce este și când merită). Vinovatul avizează și el propriul asigurător, pentru că dauna plătită îi va influența prima, conform sistemului bonus-malus.

Prezentați-vă cât mai repede, în termenul indicat de asigurător, cu mașina pentru constatare. Pașii următori, de la constatare la plată, sunt descriși în Dauna pe RCA: pașii păgubitului, de la constatare la plată.

Varianta electronică și situațiile neobișnuite

Pe lângă formularul pe hârtie, unii asigurători acceptă constatarea amiabilă completată electronic, în aplicații sau pe platforme dedicate, cu fotografii atașate. Regulile de bază rămân aceleași: două vehicule, fără răniți, RCA valabil, acord asupra vinovăției.

Câteva situații care cer prudență:

• Celălalt șofer pleacă după ce ați completat formularul, fără să semneze. Formularul nesemnat nu are valoare; anunță poliția.
• Șoferul vinovat se răzgândește a doua zi. Formularul semnat de amândoi rămâne valabil, dar asigurătorul poate verifica concordanța cu avariile.
• Ai observat abia acasă o avarie nedescrisă. Fotografiază-o și semnalează-o la constatare; asigurătorul verifică dacă e compatibilă cu impactul.
• Mașina ta este în leasing. Anunță și societatea de leasing; reparația poate fi condiționată de un service agreat, cum explicăm în CASCO pentru mașina în leasing sau cu credit: ce să știi.

Greșeli care blochează dosarul

Cele mai multe dosare blocate după o constatare amiabilă au aceleași cauze:

• formular completat pe două exemplare diferite, cu informații diferite;
• adăugiri sau ștersături după semnare;
• căsuțe bifate fără număr total la final;
• schiță lipsă sau neclară;
• numărul poliței RCA greșit sau poliță expirată nesesizată;
• avarii descrise vag sau exagerat;
• lipsa fotografiilor de la fața locului.

Când dosarul se blochează sau primești un refuz, citește pașii din Refuzul plății la daună: ce poți face, pas cu pas, iar pentru imaginea de ansamblu a procesului revino la ghidul complet al dosarului de daună.

Ce merită reținut

Constatarea amiabilă economisește timp doar dacă este completată atent. Folosește-o numai în cazurile permise, fotografiază totul înainte de a muta mașinile, completează împreună un singur formular, bifează doar circumstanțele reale, desenează o schiță clară și verifică datele poliței celuilalt șofer. Dacă există dezacord, răniți sau suspiciuni, cheamă poliția.

De reținut:

• maximum două vehicule, fără răniți, ambele cu RCA valabil, acord asupra vinovăției;
• un singur formular, completat împreună, cu exemplarele despărțite după semnare;
• numărul total de căsuțe bifate se scrie obligatoriu;
• după semnare nu se mai modifică partea comună;
• fotografiile de la fața locului susțin tot dosarul.